[토토 사이트 커뮤니티 안효문 기자] 현대차·기아는 29일(현지시각) 인도네시아 신수도 인근 사마린다 공항에서 지상과 항공을 통합한 모빌리티 기술 실증 공개 행사를 열었다고 밝혔다. 

현대차·기아의 수요응답형 교통수단(DRT) 셔클과 미래항공모빌리티(AAM) 서비스를 현지 환경에 맞게 개발하고 고도화하기 위해 마련됐다. 특히 지상과 항공 이동수단을 연결하는 통합 모빌리티 솔루션으로 보다 자유롭고 편안한 이동성을 제공하는 점에서 의의가 크다고 회사 측은 강조했다.

교통부, 신수도청 등 인니 정부 관계자들은 현대차·기아 관계자들로부터 AAM을 포함한 지상-항공 통합 모빌리티의 예약 및 결제 과정 전반을 경험할 수 있는 셔클 어플리케이션에 대해 설명을 청취했다.

이어 실제 셔클 앱을 통해 기술 실증에 맞춰 개조된 현대차 카운티 EV 버스를 호출한 뒤 본 행사장인 공항 격납고로 이동했다.

한국항공우주연구원의 AAM 시제기 ‘오파브’가 투입됐다. 오파브는 인도네시아 교통부와 사전 협의된 비행 경로를 따라 이륙 후 약 2㎞를 비행한 뒤 목적지에 무사히 도착했다.

현대차·기아는 오파브의 핵심 기술인 전동화 파워트레인 개발에 참여, 여러 개의 모터와 배터리를 독립 구동하는 분산전기추진 기술을 구현했다.

이날 행사장에는 오는 2028년 상용화를 목표로 개발중인 신형 AAM 기체 ‘S-A2’의 축소 모형이 전시됐다. S-A2는 지난 1월 열린 CES 2024에서 최초로 공개된 신형 기체다.

김철웅 현대차·기아 AAM사업추진담당은 ”미래항공모빌티리가 자리 잡기 위해서는 기체 개발만으로 끝나는 것이 아니라 항공 산업 전체의 협력을 필요로 한다”며 “슈퍼널과 현대차·기아는 2028년 AAM 상용화를 목표로 연구 개발을 지속하는 한편, 미래 AAM 생태계를 주도하기 위해 인도네시아 정부 및 기관과의 전략적 제휴를 이어 나갈 것”이라고 말했다.

한편 현대차는 지난 2022년 인도네시아 교통부 및 신수도청과 미래 모빌리티 솔루션 개발 협력을 위한 양해각서를 체결하는 등 인도네시아의 AAM 상용화를 위해 협력을 이어오고 있다.

인도네시아는 국토면적이 넓은 데다가 1만8000여 개의 섬으로 이루어져 있어 AAM 비즈니스의 성장 가능성이 매우 높은 국가로 현대차가 주목한 나라다.