[토토 사이트 커뮤니티 안효문 기자] 현대케피코는 독자 개발한 전기차 충전기의 KC안전검증을 마치고 첫 운영에 돌입했다고 14일 밝혔다.

현대케피코는 현대차 서산직선주행로에 360㎾급 1채널형 충전기 3대를 공급했으며, 추가적으로 현대차 그룹 및 외부 충전사업자에게 충전기를 확대 설치하는 것을 검토 중이다.

현대케피코는 현재 연간 최대 2500기의 충전기 생산능력을 갖춘 제조 라인을 구축한 상태로, 2024년부터 본격적인 수주 및 보급을 추진할 계획이다.

현대케피코는 △현대기아 EV충전/전력 제어기 개발 이력 △35년 이상의 축적된 제어부품 개발 역량 △자동차 수준의 혹독한 시험 검증을 통해 자동차와 충전기 간 연결/호환성을 높이고 차별화된 제품 신뢰성을 확보했다고 설명했다.

특히 회사는 PLC통신제어기, 파워모듈 등 충전 성능에 직접적인 영향을 미치는 핵심 제품을 자체 개발했고, 가혹한 외부 환경 조건을 고려한 내구 검증도 마쳤다고 강조했다.

현대케피코 전기차 충전기는 파워뱅크 분리형 구성으로 향후 증설과 유지보수에 유리하다. 여기에 제어부(저전압부)와 고전압부 분리 설계로 제어부 간섭을 최소화해 안전한 충전을 보장한다. 충전 시간은 차량마다 상이하지만 배터리 잔량 20% 기준으로 최소 18분만에 80%까지 충전할 수 있다.

케이블 관리의 어려움과 잦은 고장, CS 지연과 같은 기존 충전기 시장의 고질적 문제에 대한 해법도 관심을 끈다. 현대케피코는 협력사와 협업을 통해 액랭식 케이블 및 냉각기를 국산화했고, 현대케피코가 양산 중인 고내구성 자동차용 모터를 탑재한 자동 인입/토출 케이블관리시스템을 통해 케이블 끌림을 방지해 손상을 최소화했다.

또, 자체 운영하는 충전관제시스템을 기반으로 실시간 충전기 상태를 모니터링함으로써 주요 부품의 잔여수명을 예측하는 등 예방 보전을 강화했다. 이밖에 고장신고 접수 후 12시간내 긴급출동 및 AS서비스도 운영한다.

현대케피코 관계자는 “현대자동차그룹 최초로 핵심부품이 내재화된 초고속 EV충전기를 직접 개발하고 양산했다는 점이 매우 고무적”이라며 “전기차 차량통합제어 및 전력/충전제어 전문기업으로서 EV 차량에 대한 높은 이해도를 바탕으로 고품질의 프리미엄 EV 충전기를 제공할 계획”이라 말했다. 

한편, 현대케피코는 내년 상반기 양산을 목표로 일체형 200㎾급 충전기를 개발 중이다. 해당 제품은 HMG E-CTP 충전기 플랫폼을 활용하는 것으로, 한국전기차충전서비스에 공급할 예정이다.