암모니아 연료 공급 시스템 '위험성 평가로 안정성' 검증

KR 김대헌 전무이사(오른쪽)가 HD현대중공업 정재준 전무와 ‘위험성 평가를 통한 진보된 암모니아 연료 공급 시스템 개발’에 협약을 체결하고 기념 촬영하고 있다. 사진=한국선급 제공
KR 김대헌 전무이사(오른쪽)가 HD현대중공업 정재준 전무와 ‘위험성 평가를 통한 진보된 암모니아 연료 공급 시스템 개발’에 협약을 체결하고 기념 촬영하고 있다. 사진=한국선급 제공

[부산=데일리한국 양준모 기자]탄소 및 황화합물 등 오염물질을 배출하지 않고 보관⸱운송이 용이한 암모니아 연료 기술이 대체연료 기술 중 하나로 주목받고 있다.

국제해사기구(IMO)는 2050년까지 온실가스 순 배출량을 넷제로(Net-Zero)로 달성하는 것을 목표로 하고 있다.

KR(한국선급)은 지난 17일(현지시간) 미국 휴스턴에서 열리고 있는 가스텍 2024에서 HD현대중공업과 ‘위험성 평가를 통한 진보된 암모니아 연료 공급 시스템 개발’에 관한 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다.

이 업무협약은 HD현대중공업과 KR이 협력해 보다 진보된 암모니아 연료 공급 시스템을 개발하기 위한 것이다.

HD현대중공업은 암모니아 운반선에 암모니아 연료를 적용하기 위한 주요 시스템 배치를 설계하고, KR은 암모니아 연료 공급 시스템에 대한 위험성 평가를 수행하여 개념 승인(AIP)을 수여할 계획이다.

HD현대중공업의 정재준 전무는 “암모니아는 온실가스 배출을 억제할 수 있는 무탄소 연료로서 경제성과 공급 안정성 측면에서 주목받고 있다”며 “이번 위험성 평가를 통해 보다 높은 수준의 암모니아 연료 공급 시스템을 개발하여 글로벌 목표인 탄소 중립 실현에 선도적으로 대응해 나가겠다”고 말했다.

KR 김연태 전무이사는 “이번 공동 개발 프로젝트는 암모니아 연료를 적용한 선박의 기술 상용화를 위한 중요한 발판이 될 것이다”며, “KR은 앞으로도 암모니아 연료 추진 기술 뿐 아니라 탈탄소 대응 기술 지원에 지속적으로 힘쓰겠다”고 강조했다.

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