최근 삼성증권은 현대미포조선(010620)에 대해 "동사의 1분기 매출액은 9,654억원으로 시장기대치를 하회했다. 특수선 건조가 지속되며 가동률이 낮았던 것이 원인. 전분기 대비 실적 개선은 공사손실 충당금 축소. 수주의 절대량은 전년 동기 대비 감소하고 있으나 수주의 질을 결정하는 선가와 수주 mix는 개선 중"라고 분석했다.
또한 삼성증권은 "동사가 보유 중인 현대중공업 지분가치 하락 역시 주가에는 부담. 따라서 현 시점에서 추가 주가 상승은 최근 선가반등이 수익성 개선으로 연결되는 것이 실적으로 확인되고, 개선의 강도가 시장 예상을 상회할 때 가능할 것"라고 밝혔다.
한편 "과거에 동사는 실적과 주가 사이의 동행성이 대형 조선사 대비 높았던 것이 사실 (주가와 실적의 탈 동조화 현상은 최근 들어 나타난 현상). 과거 사례를 감안하면, 하반기 충당금 감소, 가동률 개선, 저가수주 물량 소진에 따른 실적개선여부와 강도를 확인하고 접근해도 늦지 않을 것"라고 전망했다.
동사는 현대중공업 계열의 조선업체로 지난 7일 1분기 실적(전년동기대비 영업이익 적자지속) 공시에도 탄력있는 주가 상승세를 보이며 21일 +2.70% 상승 마감했다.
수급을 보면 기관이 2일연속 순매수, 외국인은 2일연속 순매도를 보이다 21일 엇갈린 포지션을 보였다.
4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 97,916주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 57,101주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 155,017주를 순매도했다.
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