[데일리한국 안효문 기자] 국토교통부는 자동차 및 미래 이동수단 정책을 담당할 모빌리티자동차국(局)을 신설했다고 27일 밝혔다.

국토부는 지난 26일 모빌리티자동차국 출범식을 개최하고 공식적인 업무에 돌입했다. 자동차 관련 정책을 담당하던 기존 자동차정책관을 확대·개편해 국으로 격상한 것. 모빌리티자동차국은 모빌리티총괄과, 자동차정책과, 자율주행정책과, 도심항공교통정책과, 자동차운영보험과 등 5개 과, 총 54명 규모로 운영된다.

자동차 정책을 전담하는 정부 조직은 1948년 육운국으로 거슬러 올라간다. 이후 1994년 자동차관리과, 2015년 자동차관리관 등으로 이어져왔다.

모빌리티자동차국은 내연기관을 비롯한 기존 교통 관련 업무는 물론 각 부서에 개별적으로 흩어져있던 자율주행, 도심항공교통(UAM), 전기·수소차, 개인형이동수단(PM) 등 미래형 모빌리티 정책들을 통합·추진한다.

최근 교통분야도 ICT와 혁신기술의 융·복합이 일반화되면서 기존과 전혀 다른 새로운 이동수단들이 속속 등장하고 있다. 이들은 △전동화 △자율주행 △연결성 △공유 서비스 등의 공통점이 있어 산업계에서도 정부 차원의 통합 부서의 필요성이 거론되던 상황이었다.

국토부는 모빌리티자동차국을 통해 수요자 입장에서 최적화된 모빌리티 구성 서비스를 제공할 계획이다. 또 지난 9월 발표한 ‘모빌리티 혁신 로드맵’을 중심으로 이동성 혁신을 위한 업무를 차질 없이 추진해 나갈 방침이다.

특히 국토부는 2023년 모빌리티법, UAM법, PM법 등 모빌리티 전반에 대한 법·제도 기반을 갖추는 한편 모빌리티 특화도시, 자율주행시범운행지구 등 실증·시범사업을 지원하는 등 본격적인 성과를 낼 것으로 기대한다.

원희룡 국토교통부 장관은 “모빌리티가 미래가 아닌 일상이 될 수 있도록 속도감 있게 업무를 추진해 나가야 할 것”이라며 “항상 국민과 기업의 입장에서 생각하고 민간이 역량을 마음껏 펼칠 수 있도록 든든한 서포터가 되어달라”고 주문했다.