[데일리한국 안효문 기자] 허리펑 중국 부총리가 유럽연합(EU)의 전기차 보조금 조사에 대해 불편한 심기를 드러냈다.

26일 연합뉴스 등은 중국 상무부의 발표를 인용, 허 부총리와 발디스 돔브로우스키스 EU 경제·통상 담당 수석 집행부위원장이 전날 주재한 제10차 중국·EU 경제무역 고위급 회담에서 "양측은 EU가 내놓은 외국 보조금 심사 등 무역 정책에 대해 깊이 있고 솔직한 의견을 교환했다"고 전했다.

정가에서는 '솔직한 의견'이라는 표현이 중국의 외교 수사에서 의견 차이를 의미한다는 점을 지적, 허 부총리가 EU의 전기차 보조금 조사에 적지 않은 불만을 드러낸 것으로 해석했다.

EU는 최근 보조금을 받아 가격을 낮춘 중국산 전기차가 시장을 왜곡하고 있다며 반(反)보조금 조사에 착수하겠다고 발표했다.

상무부는 회담 내용을 공개한 자리에서 "유럽이 무역구제조치를 신중하게 사용하고 전기차 등 신에너지 산업의 협력을 심화하며 중국과 유럽의 정상적인 무역 교류와 지속가능한 발전을 위해 좋은 환경을 조성하기를 희망한다"는 입장을 밝혔다.

다만 상무부는 양측이 개방을 유지하고 공정한 비즈니스 환경을 조성하며, 일방주의와 보호주의에 반대해 WTO를 핵심으로 하는 다자간 무역체제를 유지·강화하기로 했다고 강조했다.

상무부 대변인은 "양측은 세계가 심각한 역사적 변화를 겪고 있으며 글로벌 경기 회복 동력이 부족하다고 판단했다"며 "중국·유럽이 대화와 협력을 지속하고 공동발전과 번영을 추진하는 것은 특별한 의미가 있다"고 이번 회담 결과를 평가했다.

이와 관련 중국자동차공업협회는 26일 성명을 통해 EU의 반보조금 조사를 불공정하다고 비판했다.

협회는 "EU가 이른바 '공정경쟁'을 이유로 중국의 전기차 발전을 제한하려는 것은 심각한 보호무역주의이자 불공정"이라며 "세계 전기차 발전에 그림자를 드리우고 EU를 포함한 세계 전기차 산업의 발전을 지연시키며 탄소 중립 실현에 부정적인 영향을 미칠 것"이라고 주장했다.

이어 협회는 "EU가 중국의 의견을 적극 고려하고 중국 전기차에 대한 반보조금 조사를 신중하게 실시해 양측 자동차 산업망의 호혜상생 추세를 훼손하지 않기 바란다"며 "중국 자동차 산업은 EU와 적극적으로 대화하고 소통하며 협력을 통해 서로의 우려를 해결해 공동 발전을 실현하기를 희망한다"고 전했다.