2024년 상반기 출시 예정
북미 수요 높아…국내 물량 확보가 관건

캐딜락 리릭. 사진=캐딜락 제공
캐딜락 리릭. 사진=캐딜락 제공

[데일리한국 안효문 기자] 캐딜락의 첫번째 배터리 전기차(BEV) 리릭(LYRIQ)의 국내 출시가 임박했다는 신호가 감지된다. 업계에서 2024년 상반기 출시설이 도는 가운데 최근 국내에서 주행거리 등 주요 인증 절차를 마친 것으로 확인된다.

20일 업계에 따르면 캐딜락코리아가 최근 리릭의 환경부 배출 가스 및 소음 인증을 마쳤다. 리릭은 국내 기준으로 1회 충전으로 최장 468㎞, 저온 283㎞ 등 주행거리 인증을 받았다.

리릭은 2022년 북미서 출시됐다. 국내 사양은 2개의 모듈로 구성된 102㎾h급 대용량 배터리와 듀얼 모터를 탑재한 사륜구동(AAWD) 시스템을 적용했다. 두 개의 전기 모터는 최고 출력 약 500마력, 최대 토크 약 62㎏f·m, 0→100㎞/h 가속시간 4.6초 등의 성능을 발휘한다. 편의·안전 품목 구성 및 가격은 미정이다.

캐딜락, 리릭 후면. 사진=캐딜락 제공
캐딜락, 리릭 후면. 사진=캐딜락 제공

리릭의 크기는 길이 4996㎜, 너비 1977㎜, 높이 1623㎜ 등으로, 캐딜락은 리릭을  준대형 크로스오버로 소개한다. 하지만 GM의 전기차 플랫폼 ‘얼티엄’ 덕분에 실내 공간을 차급 이상을 자랑한다. 

리릭의 휠베이스는 3094㎜로, 브랜드 맏형격인 대형 SUV 에스컬레이드보다 길다(일반형 기준 3071㎜). 2열 레그룸은 1006㎜, 트렁크 용량은 최대 1723ℓ에 달한다.

리릭은 190㎾급 급속 충전 지원, 33인치 디스플레이, 스마트폰 무선 연결 및 충전 등 최신 기능을 지원한다. 여기에 블랙 크리스털 그릴과 수직으로 배열된 LED 헤드램프 등 미래지향적인 디자인으로 차별화된 럭셔리 전기차의 모습을 구현했다.

캐딜락, 리릭 실내 공간. 사진=캐딜락 제공
캐딜락, 리릭 실내 공간. 사진=캐딜락 제공

리릭의 국내 출시는 이미 예고된 상황었다. GM 한국사업장은 연초 기자간담회에서 리릭의 국내 출시를 공식화했고, 지난 5월엔 ‘올 하반기’ 출시를 알리며 스페셜 뉴스레터 구독자를 모집하기도 했다.

하지만 북미에서도 계약대수를 제 때 소화하지 못할 정도로 물량 부족에 시달리며 국내 출시 일정이 연기됐다.

국내 수입차 업계 관계자는 “환경부 인증이 끝났다는 것은 (리릭의) 국내 출시가 임박했다는 것을 의미한다”며 “업계에서는 상반기 내 출시로 알려져있으며, 물량 확보에 따라 구체적인 일정이 조정될 것으로 본다”고 설명했다.

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