[데일리한국 김하수 기자] 두산건설은 ‘국도59호선 연곡-현북 도로건설공사 2공구(이하 연곡-현북 2공구)’를 수주했다고 27일 밝혔다.

이 사업은 ‘종합심사제 PQ 생략 1호 사업’으로 업계의 주목을 받으며 총 29개사가 입찰에 참여했다. 두산건설은 지난 5월 10일 개찰을 통해 종합심사 대상 1순위로 선정됐으며, 지난 25일 최종 낙찰자로 선정됐다.

‘연곡-현북 2공구’사업은 국도 59호선 중 1차로로 폭원이 협소하고 구조가 열악한 구간을 2차로로 개량하는 공사다. 전체 연장 7340m 중 3450m가 두산건설이 강점을 지닌 터널로 구성돼 있다고 회사 측은 설명했다.

총 공사금액 1141억원 중 주관사인 두산건설의 수주 금액은 1027억원이며, 공사 기간은 착공일로부터 84개월이다.

다수의 도로터널, 지하철 시공 실적과 더불어 관련 기술력을 보유하고 있는 두산건설은 이번 프로젝트에서도 적기 준공을 자신했다. 두산건설은 지난 4월 개통한 ‘청주시 3차 우회도로’에서는 전국 국도 중 4번째로 긴 4,027m의 ‘상당터널’을 성공적으로 완공했으며, 국내 최초의 민간제안 철도 사업이자 무인으로 운행되는 신분당선 사업에 참여해 노선기획, 시공은 물론 운영까지 수행 중이다.

두산건설 관계자는 “교통 인프라 분야의 전문성과 기술력을 바탕으로 토목분야에서도 꾸준한 사업을 추진하고 있다”며 “국민의 편안하고 안전한 교통 인프라 제공을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.