[데일리한국 안효문 기자] KG모빌리티는 2023년 1분기 경영실적으로 △판매 3만5113대 △매출 1조850억원 △영업이익 94억원 △당기순이익 165억원 등을 기록했다고 2일 밝혔다.

KG모빌리티는 구 쌍용자동차 시절이었던 2016년 4분기 이후 7년(25분기) 만에 영업이익과 당기순이익 모두 흑자전환에 성공했다. 회사는 2022년 2분기 당기순이익(13억원), 같은 해 4분기 별도 기준 영업이익(41억원) 등을 실현한 바 있지만, 영업이익과 당기순이익이 동시에 흑자를 기록한 것은 올해가 7년 만이다.

역대 분기 매출 ‘1조원’ 돌파는 2016년 4분기(1조6억원), 2018년 4분기(1조527억원), 2022년 4분기(1조196억원) 등에 이어 네번째다.

판매대수의 경우 1분기 기준 지난 2014년 1분기(3만6671대) 이후 9년 내 최대 실적으로, 전년 동기 대비 50.8% 증가했다.

특히 지난 3월 내수판매(8904대)는 토레스가 6595대가 판매되는 등 역대 단일 모델 중 월 최대 판매 실적으로 상승세를 이끌며 28개월(2020년 11월, 9270대) 만에 월 최대 기록을 달성했다.

KG모빌리티측은 실적 개선 요인으로 △판매 증가세 지속 △원가구조 개선 및 판매 관리비 최적화 △수익성 중심의 제품 구성 등을 꼽았다.

회사측은 사명 변경과 함께 새롭게 출발하며 턴 어라운드(Turn around) 기반을 다진 것에 큰 의미를 부여했다.

KG 모빌리티는 지난 3월 사명 변경과 함께 서울모빌리티쇼를 통해 토레스 EVX와 디자인 콘셉트 모델인 O100, F100, KR10 등 전동화 모델을 전시하며 회사의 전동화 기술과 신제품 출시계획 등 로드맵을 발표하며 모빌리티 기업으로의 도약을 위한 출사표를 던진 바 있다.

여기에 별도의 특장 법인인 KG S&C를 설립하고 지난달부터 본격적인 사업을 개시했으며, 하반기부터는 중고차 사업도 계획하고 있는 신규사업 확장에 속도를 내고 있다.

KG모빌리티 관계자는 “토레스 판매 호조에 따른 판매회복세와 비용 절감 효과로 사명 변경과 함께 역대 분기 최대 매출과 영업이익과 당기순이익을 기록하며 턴 어라운드 기반을 다진 것으로 그 의미가 크다”며 “토레스 EVX의 성공적 론칭은 물론 글로벌 시장 판매 확대와 다양한 신규 사업 등 추진을 통해 판매 확대와 함께 재무구조를 획기적으로 개선시켜 나갈 것”이라고 말했다.