“농어촌과 모빌리티 소외지역 주민의 이동편의 증진 도모”
[데일리한국 안희민 기자] 한국교통안전공단(이사장 권용복, 이하 TS교통안전공단)이 농어촌과 모빌리티 소외지역의 주민 이동편의 증진에 나선다.
TS교통안전공단은 농어촌과 모빌리티 소외지역 주민의 이동편의를 높이기 위한 대책으로 수요응답형 대중교통 서비스(DRT)를 확대하고 활성화한다고 12일 밝혔다.
이를 위해 우선 대중교통 취약지역에서 운행 중인 공공형 택시 등의 품질 향상과 지역주민·운전자·관리자의 이용 편의성을 도모하기 위해 자체 DRT 플랫폼을 전면 개편했다.
이번 DRT 플랫폼 개편은 운전자용 어플리케이션과 운행관리시스템을 대상으로 이용자 인터페이스와 경험(UX/UI) 개선에 주력했다. 또 운영안정화를 통한 서비스 품질 향상, 시스템 기반 운영을 통한 보조금 부정수급 방지 등 국가 예산 집행 시 공정성을 향상할 수 있게 했다.
운전자용 앱은 농어촌 지역 내 고령 운전자가 쉽게 이용할 수 있도록 설계·제작하고, 원활한 시스템 기반 운영을 위해 맞춤형 설명회를 개최하는 등 디지털 디바이드를 극복하는 데 주력했다. 지자체 개별 시스템이 아니라 전국에서 적용 가능한 시스템을 구축·운영하고, 효율적으로 정보 시스템을 운영해 탄소배출량을 감소하는 동시에 국가 예산도 절감토록 했다.
또 지자체 보조금 수기정산 방식을 DRT 플랫폼으로 전산화해 보조금 지급의 효율성과 투명성을 제고했다. 그 동안 관리가 미흡했던 운행정보와 이용자 승하차 정보를 운전자용 앱과 바우처(NFC) 카드를 통해 전산 기반으로 관리가 가능토록 했다.
TS교통안전공단은 2018년 7개 지자체를 대상으로 시작한 DRT 플랫폼 제공을 2023년 현재 73개 지자체로 확대했다. 2022년 운영 실적은 134만 건으로 매년 이용자가 증가하고 있다.
아울러 TS교통안전공단은 지자체 주도의 임산부, 청소년, 다지녀가구 등 특정 계층을 대상으로 DRT를 확대해 운영하는 등 국가적으로 모빌리티 서비스 확산에 앞장서고 있다. 동시에 이용자 유형을 다각적으로 분석해 DRT 예약과 호출이 가능하도록 이용자용 앱을 개발, 2023년 말 시범운영한다는 계획이다.
권용복 이사장은 “이동권 제약을 받는 지역주민들의 편리하고 부담 없는 대중교통 서비스가 절실하다”며 “DRT 플랫폼의 문전 서비스를 통해 벽오지 주민들의 삶의 질 향상에 기여하고 모빌리티 혁신을 주도하겠다”고 밝혔다.